問
汽車空調通風系統的工作原理是怎樣的
汽車空調通風系統的工作原理主要包含以下方面。
每節車通常有兩個獨立的單元式機組和兩個送風道,共用一個客室空調控制盤。車頂的單元式空調機組制冷量為 44KW。
空調風機采用循環水泵,不斷從水箱抽水,通過配水系統均勻噴灑在蒸發過濾層上,室外熱空氣進入與水充分換熱,提升冷卻效果。
通風系統有內循環和外循環兩種模式。外循環打開風門,鼓風機吸入車外新鮮空氣;內循環關閉風門,車內空氣再循環。
制冷方面,通過冷凝器和蒸發器吸收車廂內熱量,轉化為低溫空氣。
汽車通風系統的核心是離心鼓風機,有強制通風和自然通風兩種形式。自然通風時,新鮮空氣從擋風玻璃下方進氣口進入,流經后車身排出,對后窗除霜有作用。強制通風時,新鮮空氣由鼓風機加壓直接進入艙內。新鮮空氣入口的開或關由新鮮空氣/循環空氣閥控制。
總之,汽車空調通風系統的每個環節都精心設計,為乘客提供優質使用體驗。
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