如何判斷汽車減震器配件的質量好壞?

要判斷汽車減震器配件的質量好壞,可以從以下幾個方面入手。

一是急剎車測試。汽車以相對低的速度在安全道路上緊急制動,觀察剎車姿態和震動情況,如果震動偏大,人體感覺不舒服,可能減震器有問題。

二是按壓保險杠測試。用力按下保險杠然后松開,汽車有 2 - 3 次跳躍,說明減震器工作良好。

三是行駛后的溫度測試。汽車在路況差的路面行駛 10 公里后停車,用手摸減震器外殼,不夠熱說明內部無阻力,減震器不工作。還可加入適量潤滑油再驗車,外殼發熱說明內部缺油,不熱則說明已失去作用。

四是觀察漏油情況。檢查減震器是否有陳舊性漏油痕跡,油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動等,若有則需更換新密封件。

五是重量判別。仿冒減震器通常會降低材質標準以降成本,所以可通過重量判斷,仿冒的會輕 0.1 - 5 公斤。

六是檢查硬度。硬度即減震器的阻尼力,保證行駛安全。

七是單體試驗。拆下減震器直立,將下連接環夾在臺鉗上,拉動按壓減震器桿幾次,要有穩定阻力,上拉恢復的阻力要大于下壓,否則可能內部缺油或閥門零件損壞,應修理或更換。

八是聽車輪聲音。車輛在崎嶇道路行駛,若減震器正常,能感受緩沖力道,損壞則顛簸感更明顯,車輪會有“噔噔”聲。

九是轉向檢測。直行時減震器可能沒問題,但轉向時車身側斜和側滑,表明阻尼力減弱。

十是觀察外表。防塵筒、膠墊等部件損壞雖不影響工作,但會產生異響,影響對其他故障的判斷。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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