新能源汽車故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車有何不同？

新能源汽車故障診斷方法與傳統(tǒng)汽車差別挺大。

新能源汽車核心部件是三電，很多資料保密，質(zhì)保期長(zhǎng)，一般在 4S 店或指定專營(yíng)店修。

傳統(tǒng)燃油車多為機(jī)械部件，維修簡(jiǎn)單，配件充足，維修人員多，修車地點(diǎn)不局限。

新能源汽車常見(jiàn)故障像空調(diào)系統(tǒng)故障，制冷劑泄漏常見(jiàn)，密封膠老化是主因，得檢查制冷劑管道和密封膠帶，更換并填充冷凍機(jī)油。

電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有機(jī)械和電氣故障，診斷可用儀器和感官，要重視日常保養(yǎng)，檢查鐵芯、軸承等。

鋰電池故障也常見(jiàn)，要定期檢查電量和養(yǎng)護(hù)，用電子檢測(cè)設(shè)備診斷，必要時(shí)更換。

新能源汽車診斷方法多樣，能讀取故障碼解析，快速定位，還能檢測(cè)分析數(shù)據(jù)流，了解工作狀態(tài)，人工檢查測(cè)量也得做，像檢查電池組電壓、電流等。

動(dòng)力系統(tǒng)故障診斷要靠專業(yè)工具和軟件，檢測(cè)評(píng)估電池，監(jiān)測(cè)其電壓、電流、溫度等參數(shù)判斷健康狀況，檢查測(cè)試電動(dòng)機(jī)控制器，分析其電壓、電流、溫度等，結(jié)合轉(zhuǎn)速、扭矩和行駛狀態(tài)判斷動(dòng)力輸出，還要檢查測(cè)試充電系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)充電過(guò)程參數(shù)，判斷工作狀態(tài)，最后進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)分析和綜合判斷，整合比對(duì)各部分故障信息，確定根本原因。

傳統(tǒng)燃油車側(cè)重機(jī)械部件和低壓故障檢修，高壓維修技術(shù)要求低。

新能源汽車維修人員要精通電路、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳感通信等知識(shí)，用先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備加經(jīng)驗(yàn)診斷。

新能源汽車融入大量先進(jìn)技術(shù)，駕駛和操控系統(tǒng)更智能化，集成化模塊使用增加故障排除分析難度，得提升維修人員技術(shù)水平。