汽車發動機原理對環保有怎樣的影響？

汽車發動機原理對環保的影響主要體現在多個方面。

首先，從發動機的燃燒方式看，汽油發動機燃燒相對平穩但熱效率低，柴油發動機熱效率高但噪聲振動大。

氣缸排列形式也有影響，直列發動機結構簡單成本低但振動噪聲難控制，V 型發動機在這方面表現好但成本高，水平對置發動機重心低操控好但制造維修成本高。

渦輪增壓和機械增壓能提升動力，渦輪增壓燃油經濟性好但有渦輪遲滯，機械增壓響應快但消耗發動機功率。

隨著環保標準嚴格，發動機尾氣排放成焦點。國六發動機優化了燃燒過程，用新控制程序和更好的三元催化器，工作時降低排放物中微粒和氮氧化物成分，如增加 DPF 和 DOC 處理技術，DPF 捕集尾氣微粒再利用，DOC 凈化一氧化碳和碳氫化合物等。

汽車尾氣中 CO 是燃燒不充分、氧氣不足產生，混合氣不均等會使排氣中 CO 增加。HC 是未燃燒燃料，混合氣不均、燃燒室壁冷等致未燃就排放。NOx 是燃燒產生，PM 是燃燒缺氧產生，柴油機明顯。影響因素多，如混合氣空燃比，過濃過稀都不好，點火提前角、發動機負荷轉速和內部結構等也有影響。

總之，汽車發動機原理在不斷改進，以更環保，我們要選擇更環保的汽車，為保護環境做貢獻。