問(wèn)

汽車(chē)二手市場(chǎng)的售后服務(wù)有哪些保障?

汽車(chē)二手市場(chǎng)的售后服務(wù)保障主要有以下這些。

首先是質(zhì)保方面,這主要看車(chē)主跟車(chē)商簽訂的質(zhì)保協(xié)議。買(mǎi)二手車(chē)一定要注意合同里的細(xì)節(jié),搞清楚質(zhì)保范圍。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋、活塞、活塞環(huán)、連桿、曲軸、飛輪、機(jī)油泵等,發(fā)動(dòng)機(jī)電器的起動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器、點(diǎn)火系統(tǒng)等,燃油供給系統(tǒng)的空氣流量器、汽油泵、油量表傳感器、噴油嘴、油箱、燃油管路、油壓調(diào)節(jié)器,傳動(dòng)系統(tǒng)的液力變矩器、機(jī)油盤(pán),制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)主缸、剎車(chē)分泵制動(dòng)鉗等都在質(zhì)保范圍內(nèi)。二手車(chē)質(zhì)保時(shí)間通常不像新車(chē)那么長(zhǎng),大多是質(zhì)保半年或者一年。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)向最終用戶(hù)銷(xiāo)售二手車(chē)應(yīng)提供質(zhì)量保證的前提是使用年限在 3 年以?xún)?nèi)或行駛里程在 60000km 以?xún)?nèi)的車(chē)輛(營(yíng)運(yùn)車(chē)除外)。二手車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)應(yīng)向用戶(hù)提供不少于 3 個(gè)月或 5000km(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保證,質(zhì)量保證范圍通常為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)等。

在服務(wù)上,合同應(yīng)包含車(chē)輛信息、價(jià)格、付款方式、售后服務(wù)等條款。售后保障體系要有三包政策,提供“包退、包換、包修”服務(wù),比如購(gòu)車(chē)后 30 天內(nèi),車(chē)輛正常使用出問(wèn)題可免費(fèi)維修或更換。還應(yīng)有為期一年的質(zhì)保服務(wù),涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心部件,消費(fèi)者也能選購(gòu)買(mǎi)擴(kuò)展質(zhì)保服務(wù),且質(zhì)保服務(wù)要由專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

另外,要建立消費(fèi)者投訴處理平臺(tái),設(shè)定處理時(shí)限,及時(shí)回復(fù)和解決問(wèn)題。對(duì)交易信息進(jìn)行系統(tǒng)化記錄,利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)定期分析交易數(shù)據(jù),了解市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者偏好。還要定期開(kāi)展消費(fèi)者滿(mǎn)意度調(diào)查,收集用戶(hù)反饋,持續(xù)改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,鼓勵(lì)消費(fèi)者分享交易經(jīng)驗(yàn),提升平臺(tái)公信力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蔚來(lái)ES9的外觀設(shè)計(jì)以“科技感與家族辨識(shí)度的創(chuàng)新融合”為核心,在延續(xù)品牌基因的同時(shí)打造出兼具未來(lái)感與旗艦氣場(chǎng)的獨(dú)特風(fēng)格。其前臉搭載的Double-Dash驚鴻日行燈犀利醒目,分體式Micro LED大燈不僅保留家族標(biāo)志性設(shè)計(jì),更通過(guò)多樣照明
問(wèn)界M7七座版的第三排并非“應(yīng)急座”或“小朋友專(zhuān)座”,而是兼顧空間實(shí)用性、舒適性與便捷性的“常規(guī)乘坐空間”。依托3030mm超長(zhǎng)軸距與5080mm寬大車(chē)身,這款車(chē)為第三排預(yù)留了充足的腿部與頭部空間基礎(chǔ),配合標(biāo)配的第三排靠背調(diào)節(jié)功能,無(wú)論是成
蔚來(lái)ES8的外觀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)貫穿于前臉、車(chē)身側(cè)面、尾部及細(xì)節(jié)優(yōu)化等多個(gè)維度,通過(guò)系統(tǒng)性的工程設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了低至0.259的風(fēng)阻系數(shù)。其前臉采用全幅式封閉設(shè)計(jì),配合主動(dòng)進(jìn)氣格柵的智能開(kāi)合結(jié)構(gòu),有效降低了正面氣流阻力;分體式大燈的側(cè)緣線(xiàn)條經(jīng)過(guò)精心
特斯拉與吉普在全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)呈現(xiàn)出差異化的態(tài)勢(shì),特斯拉憑借新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)銷(xiāo)量領(lǐng)先于吉普。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,2025年7月全球汽車(chē)品牌銷(xiāo)量中,特斯拉以10.28萬(wàn)輛位列第十三,吉普則以7.74萬(wàn)輛排在第十九;2025年4月的全球新能源銷(xiāo)量
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家