問
汽車電子電器的能耗如何降低?
要降低汽車電子電器的能耗,辦法不少。
先說燃油車的燃油泵,國外很多車采用 PWM 控制燃油泵,由 ECU 根據油軌壓力控制油泵轉速或開關,比回油穩壓控制能耗低約 50%。
汽車發電機有單功能和多功能調節器之分,多功能調節器的 FR 功能能讓 ECU 利用發電機 PWM 負載信號控制怠速轉速來節能。
駕駛時,合理使用車內電器,高速時適當提高空調溫度,不用的電器及時關,買低能耗產品,定期檢查電池充放電,保養汽車確保部件正常,平穩駕駛少急剎急加,部分車有節能模式就開啟,還可裝太陽能充電設備,買節能充電器。
電動汽車控制車速很重要,通常 60 到 90 較省電,高速在安全前提下速度 100 以內,不同價位電車適宜速度不同。
注意胎壓,新能源車胎壓比油車高,冷車 2.6 到 2.8,熱車 2.8 到 3.0,想省電就高些。減輕車重,別在后備箱放太多不用的東西。合理利用動能回收,調大強度多回收電能。提升電機效率,用永磁同步電機或與感應電機搭配。優化電控,用先進功率芯片。優化電池,提高能量密度。給車輛減重,用鋼鋁、全鋁車身等。
純電動汽車靠動力電池組供能和回收能量,能量流向分析能找能耗差異,校準仿真模型能預測改進措施影響。駕駛中保持勻速,合理調空調溫度,新能源車的 I-PEDAL 模式適當用,長停關電源,避免怠速,保持正常胎壓,注意路況安全,雨天合理用雨刮器。
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