對于汽車維修行業,最新政策帶來了哪些改變?

最新政策給汽車維修行業帶來了很多改變。

比如工信部發布的《國家汽車芯片標準體系建設指南》,到 2025 年要制定超 30 項關鍵汽車芯片標準,2030 年超過 70 項,這能提升汽車芯片安全性和可靠性,給汽修保養有力技術支持。

還有商務部等 9 部門的政策,到 2025 年要讓汽車后市場規模增長、結構優化,推出 7 大措施。汽配方面,規范流通秩序,鼓勵新模式;汽修方面,車企要加強售后網絡建設和人員培訓,公開維修技術信息,加快新能源維修標準建設,推進電子健康檔案和綠色維修;汽車賽事、傳統經典車、自駕車旅居車、汽車文化、汽車金融領域也有相應政策。

北京市的新規建立配件追溯機制、管理預付卡、保證服務質量,禁止違規改裝等,規范市場秩序,保護消費者權益。

新國標刪除了從業資格證、停車場面積等要求,解決人才短缺,降低行業門檻,讓門店經營更靈活、成本降低,還增加了安全管理、質量管理等要求,更改了經營管理和環境保護等相關要求。

另外,春運數據顯示出行需求增長,相關行業興旺間接促進汽修保養行業發展。新能源與智能網聯技術發展要求更新傳統維修保養方法,行業競爭加劇促使企業提升技術和服務水平,消費者需求變化推動行業創新。

總之,這些政策讓汽車維修行業迎來新機遇,朝更規范、更智能、更高質量的方向發展。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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