汽車優惠是廠家主導還是經銷商主導？

汽車優惠既可能是廠家主導，也可能是經銷商主導。

廠家在一些情況下會主導優惠。比如，當廠家發現某一車型價格有崩盤的風險，就會減少產能來控制。像凱美瑞這類終端價格堅挺的車型，廠家對價格的把控相對嚴格。同時，廠家也會給經銷商一個指導價格范圍。

而經銷商主導優惠的情況也不少。經銷商會根據市場情況來調整優惠。比如市場競爭激烈時，為了吸引更多客戶，經銷商會加大優惠力度。還有庫存較多時，為了盡快清理庫存，也會給出更多優惠。像捷達的優惠價，通常就是經銷商在一定范圍內自主決定的，他們會根據自身的銷售目標來調整。

在一些特殊活動中，比如成都史上最大力度購車促銷，這是政府、廠商、經銷渠道三方聯動的，優惠主要由廠商與經銷商優惠構成，各區還有補貼活動。

而車展優惠價格，如果不是國內的三大車展，一般是由代理商也就是經銷商來定。

總之，汽車優惠的主導方不是絕對的，而是由多種因素共同決定。廠家會從整體市場和品牌形象等方面考慮，控制優惠的下限。經銷商則會結合當地市場、庫存、銷售任務等實際情況靈活調整，以達到促進銷售的目的。