汽車報廢標準與車輛安全性的關系是什么？

汽車報廢標準與車輛安全性密切相關。

私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，無使用年限但行駛里程達 60 萬公里國家會引導報廢，超 15 年未達 60 萬公里需每年兩次檢驗，不合格強制報廢。

出租車使用 8 年強制報廢，國產皮卡 15 年強制報廢，中型出租車 10 年強制報廢。

非營運載客汽車中，小、微型營運載客汽車使用 10 年，中型 15 年，大型 20 年，達使用年限強制報廢。

機動車在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志也強制報廢。

車輛事故若造成整體結構嚴重損壞，如發動機損壞、駕駛艙變形等，修復成本過高或無法修復，或修理后無法滿足安全和環保標準，即便能修也可能報廢。比如嚴重撞擊致發動機和駕駛艙結構受損、車輛泡水特別是半身以上或駕駛艙進水、車身大面積燒毀超 60%等情況。

總之，汽車報廢標準是綜合評估車輛技術狀況、環保性能和安全性能而定。車主應定期保養檢查車輛，及時更換老化部件，確保車輛符合安全標準。若車輛達報廢標準，應及時報廢處理，保障公共安全和自身利益。