福特蒙迪歐致勝的操控性好不好?

福特蒙迪歐致勝的操控性很好。

它脫胎于福特 EUCD 平臺,前麥弗遜+后帶副車架的五連桿懸架系統(tǒng)扎實,操控極限高,濾震性和平穩(wěn)性出色,車身在彎道中姿態(tài)平穩(wěn),側(cè)傾感不明顯,激烈駕駛時穩(wěn)定性良好。

電子控制液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)先進(jìn),能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動計算出理想的助力狀態(tài),高速時操控響應(yīng)好,低速時方向盤靈活輕松,且比傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)更節(jié)省發(fā)動機(jī)功率。

方向盤虛位小,極限操控穩(wěn)定性強(qiáng)。

同時,致勝搭載的 2.0 升 EcoBoost GTDi 燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛,配合 PowerShift 六速雙離合變速器,起步迅速,提速換擋快,渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯,靜音性佳。

整體駕駛樂趣大幅提升,主動安全性配置全面,讓駕駛者能輕松體驗激烈駕駛。

總之,福特蒙迪歐致勝在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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