問(wèn)

起亞所屬?lài)?guó)家的汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)管體系如何

起亞所屬?lài)?guó)家的汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)管體系非常出色。

起亞擁有先進(jìn)高效的生產(chǎn)工廠,以其第三工廠為例,擁有先進(jìn)的沖壓、焊裝、涂裝及總裝 4 大車(chē)間,兩條 5400 噸全自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線,自動(dòng)化率高達(dá) 75%,超 550 臺(tái)焊裝機(jī)器人,眾多工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化。

在生產(chǎn)環(huán)節(jié),引進(jìn)了全球質(zhì)量管理系統(tǒng) GQMS、制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng) MES、生產(chǎn)完結(jié)系統(tǒng) IQIS,能準(zhǔn)確高效檢測(cè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)指數(shù),保障技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品合格率。

起亞還設(shè)立了“品質(zhì)尖兵”團(tuán)隊(duì),從研發(fā)階段的零部件和整車(chē)認(rèn)可,到批量生產(chǎn)階段的整車(chē)質(zhì)量穩(wěn)定性、售后問(wèn)題分析等,進(jìn)行全面追蹤和把控。為強(qiáng)化新車(chē)開(kāi)發(fā)品質(zhì),成立了新車(chē)品質(zhì)部門(mén)。

起亞的全球質(zhì)量管理體系 GQMS 以國(guó)際品質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn),連通韓國(guó)起亞總部與其分布在全球各地的多個(gè)海外工廠,實(shí)時(shí)共享全球車(chē)型的品質(zhì)信息,進(jìn)行持續(xù)的品質(zhì)校對(duì)和改善。

起亞品控團(tuán)隊(duì)秉持“較真”精神,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)追求極致。起亞的車(chē)型在這些先進(jìn)的質(zhì)量管理系統(tǒng)和專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)的保障下,產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界一流水平。

在各種質(zhì)量榜單中,起亞多次名列前茅,例如東風(fēng)悅達(dá)起亞曾以 83 個(gè) PP100 的成績(jī)?cè)谥髁髌?chē)品牌中奪冠,多款車(chē)型位列榜首。起亞汽車(chē)還能連續(xù)六年在新車(chē)質(zhì)量研究中排名主流車(chē)品牌第一。悅達(dá)起亞入選“私家車(chē)新車(chē)上牌免查驗(yàn)試點(diǎn)企業(yè)”,這體現(xiàn)了其過(guò)去高質(zhì)量發(fā)展的成果。未來(lái),悅達(dá)起亞也將堅(jiān)持技術(shù)和品質(zhì)立身,為消費(fèi)者創(chuàng)造更優(yōu)質(zhì)的出行生活。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

奧迪 Q5L 有味的原因主要有以下這些。 空調(diào)系統(tǒng)方面,過(guò)濾網(wǎng)堵塞、蒸發(fā)器污染、制冷劑泄漏等,占 30%,這可能導(dǎo)致車(chē)內(nèi)異味刺鼻。 油路問(wèn)題也會(huì)產(chǎn)生異味,像燃油濾清器堵塞、油泵故障、燃油管路老化等,占 25%。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障,比如機(jī)油泄
奧迪 Q5L 變速箱故障前期通常會(huì)有一些比較明顯的征兆。 比如換擋的時(shí)候,可能會(huì)有輕微頓挫,像從一檔換到二檔時(shí)會(huì)感覺(jué)不那么順暢。 還有在換擋過(guò)程中,可能會(huì)產(chǎn)生撞擊或者異響的聲音。 開(kāi)車(chē)的時(shí)候,加速或者減速,車(chē)輛會(huì)突然有頓挫或者沖擊感,
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奧迪 Q5L 加錯(cuò)汽油別慌,這就告訴你咋處理。 要是車(chē)還沒(méi)啟動(dòng),發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)了,趕緊把油箱里錯(cuò)加的油抽出來(lái),徹底清洗后再加對(duì)的油。 要是車(chē)已經(jīng)啟動(dòng)了,那就把這箱加錯(cuò)的油跑完,然后再去加 95 號(hào)汽油接著用就行。這期間要多留意車(chē)的情況。 加錯(cuò)油后
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