手動擋車起步熱車和自動擋有區別嗎?

手動擋車起步熱車和自動擋是有區別的。

如今汽車進入電噴時代,多數情況下都可以點火就走,但在某些特定條件下,二者熱車方式仍有不同。

手動擋車型熱車,建議先掛一檔不踩油門,依靠此時發動機低轉速緩慢行駛 3 至 5 分鐘,控制車速在 20 至 30km/h 緩慢前行,當水溫表指針上升到近 60℃,也就是水溫表的三分之一格以上,才可按序逐步加速升檔。過程中若需踩油門通過路段,可淺踩油門,別讓發動機轉速超過 2000 轉。短暫的一分鐘以下怠速熱車后行駛時不應延遲換擋,盡量在 3000 轉以內換擋,別開太快,油溫達到 60°C 時可正常駕駛。有時若潤滑不夠需熱車,充足則可不熱車。

自動擋車型熱車,應在 D 檔維持 2000 轉以下行駛 3 至 5 分鐘。車況良好的自動擋車即便不踩油門,怠速時的低轉速也能使車輛緩慢向前。同樣,當水溫表指針上升近 60℃,變速箱內油液充分循環,油液粘度恢復正常,才可正常加速。熱車時,N 擋完全可以,記得拉手剎防溜車,P 擋也行,一般 P 擋更安全。

熱車時間不能過長或過短,幾秒鐘即可,然后掛擋低速行駛一段時間,讓車輛各部件達到最佳效果。

總之,冬季開車,不管手動擋還是自動擋都需要熱車,且要注意方式和時長,保護車輛,確保行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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