如何通過奇瑞icar03 的參數判斷其性價比?

要通過奇瑞iCAR03的參數判斷其性價比,可以從以下幾個方面入手。

動力方面,四驅版大功率達205千瓦(279馬力),峰值扭矩385牛·米,0-100km/h加速為6.5秒,四驅結構采用iWD智能電動四驅,多種駕駛模式讓動力體驗充足,輕度越野時低扭輸出強勁,能應對大上坡和一定交叉軸,動力水平比普通燃油四驅車強。

通過性上,接近角26°、離去角29°(滿載),最小離地間隙200mm(空載),可滿足中度越野需求。

能耗方面,百公里能耗低至14.8kWh,長續航版本CLTC純電續航里程達501公里,速度與續航兼備。

車身方面,高強全鋁車身提升剛度,還搭載高密度電池,扭轉剛度大幅提升,抗扭強度在同級中出色,配合四驅系統在復雜路況表現優秀。

座艙智能化程度高,配備15.6英寸中控大屏,與液晶儀表組成雙大屏系統,搭載高性能8155芯片及先進車聯網技術,操作流暢,智能車機系統及科技應用豐富,還有高品質音響帶來沉浸式體驗。

外觀采用方盒子設計,注重都市時尚元素,車頭和尾部線條簡潔,封閉式前臉常見,車身方正,隱藏式門把手與車身融合,車尾尾燈和“小書包”有辨識度,提供多種車漆配色。

內飾硬派,電吸尾門側向開啟,后備箱空間規整容積理想,大面積軟包不廉價,多種材質提升質感,全系標配15.6英寸中控屏,支持主流科技配置,高配車型有高通驍龍8155芯片,空調出風口造型個性。

比亞迪元UP對比,外觀上元UP更精致,iCAR03更狂野;內飾均科技感明顯,iCAR03更有層次感。

綜合來看,奇瑞icar03在動力、能耗、車身、座艙智能化、外觀內飾等參數方面表現出色,具有較高性價比。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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