怎樣掌握坡道起步的離合控制技巧?

掌握坡道起步的離合控制技巧,首先得找準半聯(lián)動點。慢慢松開離合器,當車子開始抖動,再松一點點,車子開始前進,這就表明半聯(lián)動到位。

坡道起步時,因為所需動力比平地多,離合器要比平地多松一點。但別全松,只要能保證車不停也不后退,離合可以適當踩緊點。新手尤其注意,別完全松開離合,也別像平地那樣踩那么緊。關鍵在于控制速度,反應跟得上就可適當松開加快速度。

很多人擔心松離合會熄火,其實不會,熄火往往是沒先踩離合就直接踩剎車導致的。記住先踩死離合再踩剎車就不會熄火。

科目二坡道起步時,掛科主要是熄火和后溜,原因就是離合沒掌握好。要是起步時離合踏板抬太低,達不到半聯(lián)動,松腳剎會后溜。這時要慢慢松腳剎,發(fā)覺后溜就及時踩緊剎車,再抬點離合踏板,然后重復操作,直到車緩緩前進。

要是起步時離合踏板抬太高,超過半聯(lián)動,快松腳剎會熄火。所以要慢慢松離合,松到車有點震動但不厲害時,慢慢松剎車,感覺車向上頂就再松離合,車前進就完全松剎車,慢慢抬離合。

坡道起步時,拉緊手剎,松手剎要慢,踩腳剎盡量踩到底保證制動力。利用離合器半聯(lián)動狀態(tài)克服下坡阻力,半聯(lián)動就是離合器部分分離部分結合,能提供牽引力。還要盡量掛低速擋,發(fā)動機牽引力大于下坡阻力,能避免溜車。多練習這些技巧,坡道起步就能穩(wěn)穩(wěn)當當。

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