問
碰撞測試車的安全配置對測試結果有多大影響?
碰撞測試車的安全配置對測試結果影響很大。
首先,主動安全配置如 ABS、EBD、ESP、TCS、LDWS、全景環視系統、BSW、并道輔助系統、TPMS 等,能在碰撞前或碰撞時發揮作用,比如前雷達自動剎車能避免或減輕碰撞程度。
其次,被動安全配置極為重要,像側氣簾和膝部氣囊,在事故發生時能為駕駛者提供關鍵保護。
中保研的碰撞測試是自行采購低配車型,C-NCAP 則有自行購買和企業主動提供兩種車型來源。
在測試項目上,C-IASI 采用的 25%偏置碰撞條件嚴苛,很有現實參考意義,而 C-NCAP 缺少車頂靜壓項目。
基于 TNGA 結構的豐田凱美瑞在碰撞試驗中表現好,因其車身設計優化,合理布置了塌陷能量吸收區。但部分車型為通過測試會“打補丁”加強,其實安全配置不應只為測試,而應真正保障安全。
總之,安全配置在碰撞測試中至關重要。主動安全配置能預防或減輕碰撞,被動安全配置是事故時的最后保障。不同測試機構的車型選擇和測試項目差異也會影響結果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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