如何判斷排氣管冒黑煙是否嚴重?

要判斷排氣管冒黑煙是否嚴重,可以從以下幾個方面來看。

首先,如果排氣管冒出大量黑煙,并伴隨發動機抖動或異響,及車輛加速無力等現象,說明情況比較嚴重,這意味著發動機已經積碳嚴重,需要盡快清理積碳。要是發動機排氣管排出大量黑煙,并伴隨放炮聲,那基本能斷定是混合氣過濃所致,或者是噴油時間過早,得重新調整噴油正時。要是空氣濾清器堵塞,應及時清洗或更換。

如果發動機排氣管排出少量黑煙,并伴隨有節奏的“突突”聲,那可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致,可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。

其次,觀察黑煙的濃度和持續時間。黑煙很濃且持續不斷,問題可能就比較嚴重。如果只是偶爾冒出少量黑煙,可能問題相對較輕。

另外,還得留意車輛的其他表現。比如發動機抖動變大,排氣管發出異響,加速時感覺無力,這一般是汽車發動機汽油燃燒過度造成的,更專業的術語是,缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。出現這種情況,空氣濾清器臟了,進氣不足,化油器出故障了,沒有化油器的電噴車,還可能是排氣管內的氧傳感器污染了,無法給配氣電腦提供正確的信息。

這些毛病會導致氣門積碳,影響燃燒室的密封性,致使發動機功率下降,造成車輛的動力性下降,加速緩慢。解決辦法就是化油器的車子要經常檢查化油器等機件的老化程度,養成好的用車習慣。電噴車要每隔 3 萬公里檢查缸線,每隔 1 萬公里檢查火花塞,有問題的要及時更換。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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