未來汽車排量的發展趨勢是什么？

未來汽車排量的發展趨勢主要是小型化。

隨著科技進步，汽車發動機效率提升，小排量發動機成為主流。比如車云研究院的報告顯示，當下環保趨勢不可逆，小排量發動機是全球市場主流選擇。

小型化進程中減排量、減缸成趨勢，如四缸機替代六缸機，三缸機替代四缸機。發動機小型化受技術驅動，渦輪增壓、直噴等技術使效率大幅提升，全球節能減排政策也是重要推手。

不過，也有新變化，WLTC 排放測試循環運用后，小排量發動機劣勢顯現，負載提高可能導致污染物排放增多。

為保證車系競爭力，有的主機廠會縮減排量，但未來小排量汽車發展有分支，像日系主機廠的混動技術，豐田的 THS 和本田的 i-MMD 就不錯。

回溯過去，燃油發動機全盛時期有 V12、V8、V6 等，現在行業格局大變，國內車企面臨雙積分政策和最低油耗標準壓力，必須加快轉型升級，以小排量發動機為主。比如工信部規定 2020 年汽車企業平均油耗需達 5L/100km，2025 年要控制在 4L/100km。

總之，未來汽車排量小型化是大趨勢，但也有混動等分支。