謳歌 MDX 3.7 的操控性好不好

影子作伴發(fā)表于2025-01-13 04:04:02

謳歌 MDX 3.7 的操控性非常好。

它擁有強大的動力系統(tǒng)，3.7 升 VTEC 發(fā)動機最大功率達 227 千瓦，扭矩達 370 牛·米，在 6300 轉(zhuǎn)/分和 4500 轉(zhuǎn)/分時達到峰值，動力充沛。

VTEC 技術(shù)和多點噴射技術(shù)的運用，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，保證高性能和耐用性。

6 速自動變速器優(yōu)化燃油效率，換擋平順，駕駛體驗佳。

懸掛系統(tǒng)出色，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的設(shè)計，提升了舒適性和操控性，尤其是多連桿懸架提高了車輪抓地力，增強行駛穩(wěn)定性。

全時四驅(qū)系統(tǒng)確保四個車輪始終有動力，無論路況怎樣，都能提供卓越的行駛穩(wěn)定性和操控性能。

總之，謳歌 MDX 3.7 從動力、變速、懸掛到四驅(qū)系統(tǒng)，各方面配置都很出色，操控性極佳，是追求性能與舒適性駕駛者的理想選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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