謳歌 Acura RL 的操控性好不好?

謳歌 Acura RL 的操控性非常出色。

首先,它的方向盤具有毆系車的感覺,指向和路感清晰。

底盤是其精華所在,憑借獨有的 SH-AWD 四驅(qū)技術(shù),在過彎時表現(xiàn)良好,能從容應對各種彎道。

18 英寸 7 輻輪轂輪胎抓地力強,讓彎道體驗樂趣十足。

避震器軟硬度適宜,能很好地過濾路面顛簸確保舒適性。

在手動模式下,方向盤下方的換擋按鈕,換擋后動力強勁,推背感強烈。

SH-AWD 超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng),除了將扭矩在前后輪自動分配外,還能在后輪的左右兩輪上自由分配,使四個車輪都獲得最佳扭矩。

在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過程中,提高外側(cè)后輪的轉(zhuǎn)動速度,幫助汽車更有效地轉(zhuǎn)向,減小前輪胎的轉(zhuǎn)彎負荷,改善操控平衡和總的轉(zhuǎn)彎附著力。

其前懸架使用雙叉臂獨立懸架,能抑制車身側(cè)傾幅度,提高操控性,抑制剎車點頭現(xiàn)象。

后懸架使用多連桿獨立懸架,可提高車輪貼地性能,增強抓地力,從而提高車子的舒適性。

總之,謳歌 Acura RL 無論是在過彎、換擋、底盤、懸架等方面,都展現(xiàn)出了卓越的操控性能,能為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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