問(wèn)

南京菲亞特派力奧的動(dòng)力性能怎樣?

南京菲亞特派力奧的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它提供了 1.3L 和 1.5L 兩種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。

1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 44kW,最大扭矩 102 牛米。在城市日常駕駛中,起步瞬間稍遜于 1.5 升,但車子動(dòng)起來(lái)后,轉(zhuǎn)速超過(guò) 1500 轉(zhuǎn)就有不錯(cuò)加速性,2200 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力隨踩隨有,穿插并線輕松。日常轉(zhuǎn)速的中途加速性測(cè)試中,80 公里/小時(shí)掛 5 擋,1.3 的派力奧提速能超過(guò) 1.5 的,直到 110 公里/小時(shí)左右二者速度才相同,3000 轉(zhuǎn)以下 1.3 的加速性反而超過(guò) 1.5 的,因?yàn)?1.3 的響應(yīng)性和油門線性在低速區(qū)域明顯好于 1.5 的。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 62kW,最大扭矩 122 牛米,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,在市區(qū)和高速行駛都有出色表現(xiàn)。2000 轉(zhuǎn)以下扭矩輸出不太充分,2000 轉(zhuǎn)以后才有加速感,3000 轉(zhuǎn)扭矩能較好發(fā)揮,4500 轉(zhuǎn)以后扭矩會(huì)下降,常用加速轉(zhuǎn)速段應(yīng)在 3000 - 4500 轉(zhuǎn)之間。這款發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)格偏向日常使用,城市行走動(dòng)力充沛,但極限駕駛驚喜不多。其燃油經(jīng)濟(jì)性出色,能為車主節(jié)省用車成本。

標(biāo)致 206 的 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)相比,派力奧 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上稍遜一籌。但派力奧 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修成本較低,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn),耐久性和可靠性得到了廣大車主認(rèn)可,故障率相對(duì)較低。此外,派力奧 1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音和震動(dòng)控制方面還有提升空間,不過(guò)車身隔音降噪和剛度做得不錯(cuò),一定程度上減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的影響。

總之,派力奧的動(dòng)力性能能滿足日常駕駛需求,具有一定的性價(jià)比。傳動(dòng)方面,配備了 5 擋手動(dòng)和 6 擋手自一體兩種變速器,以匹配不同的駕駛風(fēng)格。無(wú)論是穿梭于市區(qū)還是馳騁在高速公路上,發(fā)動(dòng)機(jī)都能展現(xiàn)出出色的動(dòng)力性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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