如何判斷南京二手車市場車輛的真實(shí)里程?

判斷南京二手車市場車輛的真實(shí)里程,可以通過多種方法。

查看車輛行駛證或年檢報(bào)告,上面的公里數(shù)記錄可作參考。

觀察輪胎磨損程度,一般 25000 公里左右輪胎磨損深度約 3 毫米,50000 公里時(shí)約 1.5 毫米。

留意車內(nèi)磨損,比如方向盤、座椅、踏板等,磨損重但公里數(shù)低可能有問題。

檢查保養(yǎng)記錄,能看出公里數(shù)是否造假。

借助第三方機(jī)構(gòu)檢測,檢測車輛的 ECU、OBD 等數(shù)據(jù)。

通過手機(jī)查詢,微信小程序、支付寶、公眾號(hào)搜“品車教官”或者“小鹿查車況”,上傳行駛證或輸入車架號(hào)就能查。

看車輛內(nèi)飾磨損,座椅皮革褶皺、填充物塌陷,方向盤光滑磨損重,檔把有劃痕、光澤度差,踏板磨損嚴(yán)重都可能意味著里程數(shù)高。

檢查輪胎和剎車盤磨損情況,新輪胎花紋深度約 8 毫米,低于 1.6 毫米要更換,輪胎磨損與生產(chǎn)日期不符或剎車盤表面光滑磨損重,可能是調(diào)表車。

聯(lián)系原車主了解情況,如果是第一次轉(zhuǎn)手,原車主一般不會(huì)忽悠。

看輪胎生產(chǎn)日期,外側(cè)輪胎壁上四位數(shù)字能反映,找不到可能裝反了,可參考備胎。

看保養(yǎng)手冊(cè),前三年在 4S 店保養(yǎng)的車公里數(shù)較靠譜,還能根據(jù)最后一次保養(yǎng)公里數(shù)推算。

看方向盤、檔把、座椅的磨損程度也能輔助推測,自動(dòng)擋檔把磨損差些,手動(dòng)擋明顯,座椅使用厲害也能看出。

查維保記錄,包括 4S 店和其他修理廠的,但可能不完整或不準(zhǔn)確。

檢測師能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,但也只能估算范圍。

總之,綜合運(yùn)用這些方法能更準(zhǔn)確判斷真實(shí)里程數(shù)。

比如,通過內(nèi)飾的磨損情況判斷,經(jīng)常磨到的地方如方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺(tái)面板按鍵、左前門玻璃升降開關(guān)、剎車踏板和油門踏板等,這些地方若新,說明里程數(shù)不多,若磨損嚴(yán)重,公里數(shù)可能不少。

從剎車盤的磨損情況判斷,前剎車盤壽命大概 8 萬公里左右,后剎車盤 10 萬公里以上。

輪胎磨損也是重要參考,平均使用公里數(shù)大概 5 萬公里左右,花紋扁平、邊緣無棱角,說明車跑了不少路程。

正常情況下,一臺(tái)車每年行駛二萬公里左右,使用三年的車才行駛二萬公里可能存在問題。

去 4S 店查詢保養(yǎng)記錄,有每次保養(yǎng)的行駛里程。

將里程數(shù)和輪胎新舊程度并列參考,里程高輪胎新可能有掩蓋嫌疑,里程高輪胎舊看是否原裝輪胎,有的輪胎有生產(chǎn)日期可幫助判斷。

檢查內(nèi)飾新舊程度,如操控按鍵和踏板有明顯磨損,里程數(shù)不低。

還可觀察車輛外觀,包括漆面、車窗、車燈等部位有無劃痕、磨損,潤滑油顏色深可能里程高,檢查懸掛系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)等部件磨損情況判斷使用里程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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