問
吉利博越的舒適性好不好
吉利博越的舒適性很好。
首先是空間方面,不管是博越 COOL 還是博越 L,后排空間都較為寬敞。像身高 176cm、175cm 的人坐在后排,腿部空間充足。而且后備箱尺寸適中,能滿足日常使用。
座椅設計也很出色,博越 L 的皮質座椅厚實有支撐性,對腰部貼合度好,坐起來舒服,長時間乘坐不易疲勞。博越 COOL 的主駕駛位也讓人感覺舒適。
在懸掛系統上,博越 COOL 采用多連桿獨立懸掛,懸掛行程長,能很好地過濾路面顛簸,提供良好的舒適性和通過性。雖然博越 COOL 底盤有點硬,過減速帶時會有顛簸,但過彎回正快。
在噪音控制方面,博越做得不錯,能有效隔絕外界噪音,營造安靜的車內空間。
內飾材質上乘,觸感舒適,營造高品質駕乘環境。
總之,吉利博越在舒適性方面表現出色,能給駕乘者帶來舒適的體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
鈴木退出中國市場,主要是因其無法適應中國汽車市場消費升級與技術需求的變化。隨著中國汽車市場消費升級,消費者對汽車的空間、品質、技術等方面要求提高,而鈴木專注于小型車和微型面包車,產品更新緩慢,矩陣單一,難以滿足高端需求。同時,鈴木品牌建設與
寶馬摩托車的動力性能在同級別中表現十分出色,處于領先地位。從不同車型來看,像寶馬 R1200 配備先進雙缸液冷發動機與可變凸輪軸技術,中低轉速動力穩定強勁,高轉速功率強大,加速能力出眾;寶馬 F750GS 中低轉動力輸出平順,扭力充足,在多
錢江摩托的研發投入在行業內處于領先水平。從多方面來看,其建有動力總成研究院等多個專業研發機構,還在多地設有分支機構,在研發投入和人員數量上遠超行業平均。2024年研發投入達3.66億元,同比增長13.02%。不僅如此,錢江摩托掌握核心技術,
歌譜輪胎的質量總體不錯,值得信賴。它注重運動操控性能,抓地力、耐磨性和附著力都較為出色,且經過國家權威機構測試,性能可靠。同時,歌譜輪胎產品系列豐富,涵蓋靜音舒適、經濟實用等多種類型,能滿足不同駕駛需求。作為山東本土品牌,其定位中低端市場,
上劃加載更多內容

博越怎么樣?
博越優惠信息有哪些?
博越空間怎么樣?
博越性能怎么樣?
博越百公里加速怎么樣?
博越安全配置怎么樣?
博越智駕配置怎么樣?




