哪吒 U PRO 的操控感受如何

哪吒 U PRO 的操控感受整體不錯。

其電機配置上,除最低配車型外,其余車型電機功率和扭矩較強。

駕駛模式分三種,節能模式動力輸出柔和,運動模式暴躁,一般城市代步舒適和節能模式就夠,運動模式適合激進駕駛者。

動能回收分三級可調,最強三擋也無明顯拖拽感,駕駛感接近燃油車,不易產生暈眩感。

剎車初段靈敏,中后段平順,制動力釋放線性,制動介入早且靈敏。

轉向手感輕盈,方便女性消費者在狹窄地方挪車。

懸架方面,前麥弗遜后多連桿,調校軟,細碎振動處理好,但面對大坑洼沖擊較直接,缺少厚重感和韌勁。

方向盤圈數超 2 圈半,轉向力度輕,易上手,助力轉向有運動和舒適模式可選,即便運動模式也較輕,路感反饋隔絕,轉向助力平順自然,無明顯虛位。

總之,哪吒 U PRO 操控輕松,能讓人放心駕駛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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