新能源汽車補貼對車輛售價影響大嗎

新能源汽車補貼對車輛售價是有影響的。

補貼政策調整會直接左右車企成本,像 2019 年地補取消和國補額度下降,沒三電核心技術的車企壓力大,部分庫存多的車企為清庫存會降價,比如廣汽、比亞迪榮威等在過渡期有補貼或降價舉措。

2020 年補貼政策延長到 2022 年底,且標準逐年退坡,公共交通領域部分車輛補貼標準也有變化。乘用車補貼前售價 30 萬以下才有補貼,“換電模式”車除外,這讓特斯拉 Model 3 部分車型價格上漲。

2021 年底特斯拉因補貼退坡上調車型售價,蔚來則限期讓用戶享原補貼價。多數品牌店暫未接到漲價通知,有人覺得漲價可能是促銷手段。

補貼退坡后,新能源車市場整體價格預計波動不大。企業能通過“雙積分”交易等方式獲“補貼”,且市場規模擴大生產成本會下降。

2023 年元旦起新能源汽車國家補貼結束,年底前很多汽車品牌推限時保價政策。像小鵬 P5 按新補貼標準售價會高出約 5000 元。蔚來 12 月 31 日前支付定金且 2022 年 3 月 31 日前提車的用戶仍可享 2021 年國補。

總之,補貼對售價有影響,具體因車企而異,有的漲價,有的調整權益或價格不變。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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