汽車強制報廢的年限如何規定

汽車強制報廢的年限規定是比較復雜的。

首先,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

其次,私家車報廢行駛里程限制為 60 萬公里,6 年內免檢,6 - 15 年每年檢一次,15 年以上每年檢兩次,只要年檢能過就能繼續上路行駛。

然后,出租車和網約車 8 年強制報廢。

其他各類機動車使用年限方面,小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年,公交客運汽車使用 13 年,專用校車使用 15 年,大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年,正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年等。

需要注意的是,機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過 2 年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

另外,對于未按規定報廢的車輛,如果車輛符合報廢條件但未及時登記注銷的,車管所將作廢其車牌號和行駛證。

家用轎車雖然取消了報廢年限,但自注冊登記后的第 15 年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過 20 年的從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

年檢中對高齡車輛有嚴格規定,在私家車進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低于發動機額定功率的 60%或最大凈功率的 65%。同時,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢,功率檢驗項目也取代了現有的油耗項目。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

新款大眾攬境的空間布局優化聚焦“實用升級”與“體驗細化”,在延續老款同級別頂尖空間優勢的基礎上,通過懷擋設計、座椅布局調整與細節功能強化,實現了空間利用效率與乘坐舒適性的雙重提升。 具體來看,新車全系采用懷擋設計替代傳統換擋機構,不僅
問界M9目前暫未配備位于座椅下方的隱私儲物箱。根據官方公布的配置信息,雖然問界M9確實搭載了隱私儲物箱這一實用配置,但并未明確說明其具體位置是否包含座椅下方區域,結合已披露的核心參數與亮點來看,座椅下方并非該車型隱私儲物箱的設置位置。作為鴻
阿維塔07的灰色車漆在不同光線條件下會呈現出層次豐富的視覺變化,陰天時盡顯冷冽高級的金屬質感,陽光照射下則透露出淡淡的青灰光澤,與成熟穩重的車型風格相得益彰。這款車漆的色彩設計并非單一固定,而是通過細膩的金屬顆粒與珠光調配,讓車輛在不同環境
長安深藍S07純電在高速行駛時的電耗表現受車速、負載、空調等因素影響,整體處于同級優秀水平,且依托低風阻設計與智能駕駛輔助,電耗增幅相對溫和。 從實際測試數據來看,該車在不同高速場景下的電耗呈現差異化特征:當車速穩定在90-100km
上劃加載更多內容
AI選車專家