明銳旅行版的操控性能怎樣?

明銳旅行版的操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面,其動(dòng)力總成在三廂版車型上表現(xiàn)出色,旅行版應(yīng)付日常使用更是綽綽有余。像雙離合變速箱,起步初段離合結(jié)合需時(shí)間,但起步后動(dòng)力暢快淋漓,邏輯和換擋質(zhì)量都無可挑剔。搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,油門響應(yīng)靈敏,加速自信。而且提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng),精心調(diào)校后動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異,搭配先進(jìn)變速箱技術(shù),駕駛感受平順敏捷。1.4T 渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁,7 速 DSG 雙離合變速箱換擋邏輯和執(zhí)行速度快且平順。

底盤方面,明銳旅行車底盤有不錯(cuò)支撐力,彈簧行程大,面對(duì)大坑洼時(shí)車內(nèi)沖擊少,舒適性提升。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),保證了舒適性和操控穩(wěn)定性,行駛質(zhì)感出色。

不過由于重心高,在極限或激烈操控下動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)受些影響,但在日常駕駛中不太明顯。而且旅行車多出的“大屁股”在拐彎時(shí)車尾跟隨性不如三廂版自然,但總體影響微乎其微。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,方向盤轉(zhuǎn)向低速輕盈、高速變沉容易上手,雖說轉(zhuǎn)向回饋不夠清晰有虛位,但總體來說還是很好操控的。而且車輛上手容易,開起來輕松,坐起來舒適。

總之,明銳旅行版在操控性能上有不少亮點(diǎn),能滿足大多數(shù)人的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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