長期不用的車輛,免維護蓄電池該怎么處理?

長期不用的車輛,免維護蓄電池這樣處理。

首先,要檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼有無磕碰傷,電纜連接是否可靠,排氣孔有無灰塵。

如果長時間不使用車輛或充電系統有故障,當蓄電池負載電壓低于 10V,空載電壓低于 12.4V 必須補充充電。

充電時采用采風恒電限流充電方法,多只蓄電池充電要串聯連接。充電分兩個階段,第一階段以蓄電池容量的 1/10 電流充電,比如 6A,充至平均每只電池電壓達到 16A 后轉為第二階段;第二階段以蓄電池容量的 0.045 倍電流充電,如 60 的蓄電池,電流為 2.7A,充至平均每只電池電壓達到 16V 后再繼續充 3 - 5 個小時。

充電時電解液濕度超過 40 度要停止充電,達到 45 度必須停充,且充電間要保證通風良好,不許有明火和易燃物。

充足電的標準是電眼為綠色。通過蓄電池上的電眼能檢查充電情況和質量狀態,綠色合格,黑色虧電,白色損壞需更換。

長期不用車,應定期啟動汽車給電池充電,或者拔掉電池上的兩個電極,先拔負極線。

電解質缺乏時,應加蒸餾水或專用補液,不能加純凈水。要檢查正負極是否有氧化跡象,可倒熱水處理。電路部件有無老化或短路,防止電池過度放電。

長期停車,盡量關閉車載系統,拆掉電瓶負極線,定期檢查,免維護電瓶不用檢查電池液。

停車一個月以上,每 15 天左右給電瓶充一次電,最遲每月充一次。還要清理正負極線柱的臟物。

長期不用的汽車每隔 25 天左右應發動起來,用手油門控制中等轉速 20 分鐘左右,防止蓄電池自放電后虧電導致極板嚴重硫化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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