邁巴赫的技術和奔馳有多大程度的共享

邁巴赫的技術和奔馳有相當大程度的共享。奔馳于 1997 年將邁巴赫納入旗下，這讓邁巴赫有了新發展。

很多邁巴赫車型都用了奔馳的技術和平臺。比如，首款邁巴赫車型就采用了奔馳 S 級的底盤和發動機，共享技術和零部件，收獲了不錯的聲譽。

在產品開發方面，邁巴赫車型往往基于奔馳旗艦車型打造，這種平臺共享策略既能保證技術的先進性，又能降低研發成本，讓邁巴赫在維持超豪華定位的同時，還能給出更有競爭力的價格。

雖然技術共享，但邁巴赫和奔馳在一些方面有明顯不同。在設計風格上，邁巴赫主打豪華優雅，奔馳側重運動美學。

市場定位上，奔馳針對高端市場，邁巴赫則面向超豪華市場，客戶群體也不一樣，邁巴赫的客戶通常更富有，它還提供個性化定制服務。

品牌形象和市場策略也有差異，奔馳提供更普遍的高端服務，邁巴赫則以獨特的個性化定制來吸引精英客戶。

總之，邁巴赫的技術和奔馳聯系緊密，共享眾多。但二者在品牌定位、市場策略、服務和客戶群等方面又各自獨立，各自發揮優勢，為消費者帶來更多樣化的選擇。