邁巴赫車(chē)標(biāo)和奔馳有怎樣的歷史淵源

邁巴赫車(chē)標(biāo)是奔馳車(chē)標(biāo)，這背后有著深厚的歷史淵源。

邁巴赫曾是活躍于歐洲的德國(guó)超豪華汽車(chē)品牌與制造廠(chǎng)，時(shí)間在 1921 年至 1940 年。其創(chuàng)始人卡爾·邁巴赫的父親威廉·邁巴赫在戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī)公司擔(dān)任首席技術(shù)總監(jiān)，而戴姆勒正是如今戴姆勒集團(tuán)的前身，所以邁巴赫和奔馳的關(guān)聯(lián)早就存在。

20 世紀(jì) 20 年代，邁巴赫被戴姆勒-奔馳公司收購(gòu)。雖在 1941 年停產(chǎn)，但品牌聲譽(yù)和設(shè)計(jì)理念影響深遠(yuǎn)。

1997 年，戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)在東京車(chē)展展出以 Maybach 命名的概念性超豪華四門(mén)轎車(chē)，邁巴赫得以重生。

奔馳是全球公認(rèn)的成功高檔汽車(chē)品牌，其技術(shù)水平卓越、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、創(chuàng)新能力強(qiáng)，三叉星標(biāo)志聞名世界。邁巴赫商標(biāo)歸屬于奔馳，既是歷史淵源使然，也是對(duì)邁巴赫品牌傳承的認(rèn)可與延續(xù)。

21 世紀(jì)初，奔馳重新推出邁巴赫品牌，定位比奔馳更高級(jí)的豪華品牌。為區(qū)分，邁巴赫使用與奔馳相似但有細(xì)微差別的車(chē)標(biāo)，讓消費(fèi)者能識(shí)別其獨(dú)特性，同時(shí)保留歷史聯(lián)系。

奔馳推出邁巴赫，是為彌補(bǔ) 200 萬(wàn)至 500 萬(wàn)的汽車(chē)市場(chǎng)空白。

2015 年奔馳產(chǎn)品線(xiàn)重新布局調(diào)整，邁巴赫劃歸奔馳 S 級(jí)，開(kāi)拓了新細(xì)分市場(chǎng)，得到市場(chǎng)認(rèn)可，完善了產(chǎn)品線(xiàn)，提升了品牌影響力和奔馳 S 級(jí)的豪華尊貴。

邁巴赫不用原來(lái)的 M 標(biāo)而用奔馳標(biāo)，還因?yàn)楸捡Y標(biāo)辨識(shí)度更高，有助于提升銷(xiāo)量。

雖然現(xiàn)在的邁巴赫與原來(lái)有區(qū)別，但這是一種精神傳承，而非作弊。總之，邁巴赫使用奔馳車(chē)標(biāo)是多種因素共同作用的結(jié)果。