問
進口新能源車的補貼政策是怎樣的?
進口新能源車一般不享受我國的國家補貼政策,只有國產(chǎn)的自主和合資品牌車型才有補貼資格。
我國中央財政補貼主要針對符合要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車,補貼包含國家補貼和地方補貼。
國家補貼直接給消費者,買車時按銷售價格扣除補貼后支付,且補貼標準會逐年遞減,這是考慮規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)進步,為推動新能源汽車市場發(fā)展,鼓勵消費者購買。
地方政府也會響應(yīng)國家號召出臺補貼政策,像京津冀、長三角、珠三角等區(qū)域會積極行動,促進新能源汽車普及。
國內(nèi)生產(chǎn)的進口新能源車,其補貼與國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車基本一致,補貼金額按車輛性能、續(xù)航里程確定,比如純電動乘用車,續(xù)航里程不同,補貼 2 萬到 5.4 萬元不等。
完全進口的新能源車,我國政府不提供購車補貼。
部分進口的新能源車,補貼政策復(fù)雜,通常按國產(chǎn)化率確定補貼金額,國產(chǎn)化率越高,補貼越高。
在歐盟,部分國家對進口新能源車有補貼,像德國買新能源汽車能享受最高 6000 歐元補貼,但各國政策不同,有的國家提供一定補貼,有的國家沒有專門補貼政策。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同車型拆裝變速箱的方法不一樣。雖然所有車型在拆裝變速箱時都遵循由外向內(nèi)、逐步深入的總體原則,但在連接部件方式、固定螺栓位置與數(shù)量等細節(jié)上卻各有不同。例如吉利帝豪和博越,二者與變速箱相連部件的連接固定方式有明顯區(qū)別;大眾的DSG雙離合變速箱
福特變速箱油的更換周期并非固定不變,一般在 2 到 3 年或 4 到 8 萬公里左右,具體要視車型、使用條件以及官方保養(yǎng)手冊而定。自動變速箱車型正常每 2 年或 6 萬公里左右更換,手動擋車型通常 3 年或 8 萬公里更換。若常處于擁堵、極
渦輪變速箱并沒有固定確切的使用壽命,一般正常使用可達20萬公里左右,但會受多種因素影響。渦輪變速箱內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜,其壽命和保養(yǎng)維護、駕駛習慣等緊密相關(guān)。若能按時清潔空氣濾清器、保持發(fā)動機機油清潔、定期清除積碳,且養(yǎng)成良好駕駛習慣,避免暴力駕駛
請開車門師傅開門,要在諸多方面多加留意。其一,要選擇在公安局備案的正規(guī)師傅或正規(guī)可靠的開鎖公司,查看其資質(zhì)證書等,也可向熟人打聽口碑。其二,提前備好行駛證、身份證等車輛證明材料,溝通好開鎖價格,防止亂收費。其三,開鎖過程全程監(jiān)督,保障車輛及
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



