在大城市買車還是小城市買車最劃算?

在大城市買車通常比在小城市買車更劃算。

大城市車價低的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,汽車制造廠多分布在大城市,大城市制造的汽車直接在本地銷售,物流成本低。小城市的車基本是從大城市運(yùn)輸過去的,運(yùn)輸費(fèi)用高。

其次,大城市的 4S 店數(shù)量多,品牌競爭激烈,為吸引消費(fèi)者會通過降價來促銷。像廣州,廣汽本田 4S 店有 10 家,一汽豐田 4S 店有 11 家,上汽大眾 4S 店有 14 家,價格透明,消費(fèi)者選擇多。而小城市 4S 店少,有的甚至處于壟斷地位,競爭力小。

再者,汽車庫存方面,大城市的 4S 店為減少庫存壓力損失會降價清理庫存,小城市庫存量少且?guī)齑尜M(fèi)用高。

同車型的大眾汽車,在省會城市等大城市優(yōu)惠幅度能達(dá) 1 - 3.6 萬,地縣級市和小城市則是 0 - 1.2 萬。

另外,大城市的車號牌有優(yōu)勢,比如大城市的本地車牌上繞城高速和環(huán)城高速免費(fèi),外地牌要收費(fèi)。

從整車來看,性能沒區(qū)別,但大城市買到的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能更高,比如北上廣深大概率是國六,小城市可能是國五。

價格上,大城市 4S 店多有競爭有優(yōu)惠。提車速度方面,大城市一般也更快。而且大城市的汽車專賣店、4S 店更規(guī)范,優(yōu)秀技師多,車輛維修和保養(yǎng)更放心。

所以綜合來看,大城市買車更合算。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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