買車優(yōu)惠幾萬是廠家的政策還是經銷商的策略

買車優(yōu)惠幾萬既可能是廠家的政策，也可能是經銷商的策略。

廠家為提高成交量，在一些場合會提供較大折扣促銷。比如在車展上，廠家會給予支持。像凱美瑞，廠家長時間不許經銷商降價，如有銷售壓力，允許提供油卡和送保養(yǎng)，并控制產能，所以其終端價格穩(wěn)定。

但像通用，廠家給經銷商的降價空間就大，上市三年降 20%常見。

經銷商也能決定優(yōu)惠。在銷售淡季為完成任務，會給出優(yōu)惠。但并非所有車型都優(yōu)惠，熱銷車型優(yōu)惠不大，冷門或滯銷車型靠更大優(yōu)惠和禮包刺激消費。比如車展，商業(yè)性質的車展上經銷商競爭大，優(yōu)惠往往更大。

有時優(yōu)惠還與地方政策和稅收有關。比如成都發(fā)布史上最大力度購車促銷，是政府、廠商、經銷渠道三方聯(lián)動，具體優(yōu)惠車型與幅度需前兩方確定后再給到經銷商。像領克，只有成都本地生產的純電、混電與插電車型能享受優(yōu)惠。

總之，買車優(yōu)惠來源多樣。消費者要先把心儀車在 4S 店了解透徹、試駕并問清。選好心儀的一到三款車，去車展直接問價。不要因幾百塊差價選不便的 4S 店。車展結束后別立刻提車，至少拖后半個月。留意銷售報價，確定配置，防低配置高報價再打折套路。聽清銷售的話，看清合同有無額外收費和真實優(yōu)惠，簽合同時把發(fā)票、合格證時間等寫進補充協(xié)議，以防經銷商拖延。