問
2011款林肯MKX的動力表現(xiàn)怎樣?
2011 款林肯 MKX 的動力表現(xiàn)相當出色。
它搭載了 3.7 升 Duratec V6 發(fā)動機,并帶有福特全新的“Ti-VCT”動力強化系統(tǒng),最大功率可達 305hp,最大扭矩為 280lb-ft。
基于福特的 Edge 車身平臺打造,其驅(qū)動力來自新款 3.7 升的 V6 發(fā)動機,最大輸出功率達到 305 馬力,相比現(xiàn)行版本增加了 15 個百分點,扭矩峰值為 280 磅.英尺,相比現(xiàn)行版本增加了 12 個百分點,這兩個數(shù)字在同級之中也是最高的。
此外,它還有著不錯的動力體驗,動力強勁,不管是前中后段,只要踩油門,動力就源源不斷地迸發(fā)出來,有著大排自吸的線性感覺,加速過程均衡、綿密,渾厚而且底氣足,沒有渦輪機突然踹一腳的感覺。
但在實測中,其 6AT 變速箱的表現(xiàn)不算完美,比如對于換擋時機的掌握以及換擋的反應(yīng)不能很好理解駕駛員意圖,急加速降擋時能感受到稍微的頓挫感。不過,發(fā)動機的出色表現(xiàn)能掩蓋掉變速箱的一些不足。
總的來說,2011 款林肯 MKX 動力充沛,能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。
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