長安cx20運(yùn)動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎樣?

長安 CX20 運(yùn)動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校主要呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在彎道和山路體驗(yàn)中,懸掛表現(xiàn)相對偏向舒適調(diào)校,但側(cè)傾會比較明顯。

通過長途體驗(yàn),追求舒適性仍是其主要特點(diǎn),很適合家用。

不過,由于底盤車身高,為了安全性,懸掛整體偏硬。過減速帶時(shí),后排會稍稍有點(diǎn)顛,但還在可接受范圍內(nèi)。

在正常的鋪裝路面行駛時(shí),平穩(wěn)舒適。

需要注意的是,這款車的懸掛調(diào)校在激烈駕駛時(shí),轉(zhuǎn)向靈敏,急轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾。

綜合來看,長安 CX20 運(yùn)動版的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在保證一定舒適性的同時(shí),也兼顧了一定的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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