馬自達(dá) 3 的安全配置怎么樣

馬自達(dá) 3 的安全配置相當(dāng)出色。

被動(dòng)安全上，配備了八個(gè)安全氣囊，包括方向盤轂的駕駛員安全氣囊、前排乘客儀表板的前排乘客安全氣囊、儀表板下的駕駛員膝部安全氣囊、前椅背外側(cè)的側(cè)安全氣囊、前后車窗立柱以及沿著兩側(cè)車頂邊緣的簾式安全氣囊。

車身框架采用大量高強(qiáng)度材料，比如全球首度開發(fā)的 1310 兆帕級(jí)高張力鋼材冷成型部件，車身 590 兆帕以上高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá) 54%，尤其在 A/B 柱和防撞梁做了加強(qiáng)處理。駕駛席、副駕駛席和后排座椅都安裝了提高沖撞初期固定性的預(yù)緊裝置以及能夠穩(wěn)定載重固定住車內(nèi)人員的負(fù)載限制器。

主動(dòng)安全方面，搭載先進(jìn)的 VSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)，有全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、高速剎車輔助系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等功能。馬自達(dá) 3 全系車型配備了 ABS+EBD，還有 EBA+ASR+ESP 等安全配置。

馬自達(dá) 3 的歐版車型在歐洲 NCAP 碰撞測(cè)試中獲綜合評(píng)定五星最高安全等級(jí)評(píng)價(jià)。在國內(nèi)外權(quán)威安全測(cè)試中表現(xiàn)出色，如在美國《消費(fèi)者報(bào)告》的相關(guān)榜單中入選，在 2020 北美“IIHS”安全碰撞測(cè)試獲“STP+”最高評(píng)價(jià)，2020 中保研 C-IASI 安全碰撞測(cè)試中獲最高“G(優(yōu)秀)”評(píng)價(jià)。在中保研公布的長(zhǎng)安馬自達(dá) 3 車型測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果中，車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)均優(yōu)秀，整體安全成績(jī)優(yōu)于本田思域。

關(guān)鍵部位采用 1800MPa 熱成型超高強(qiáng)度鋼材，如防撞梁、保險(xiǎn)杠主梁等，車頂縱梁、A 柱、側(cè)梁等位置采用 1310MPa 超高強(qiáng)度鋼材，打造全新 SKYACTIV—BODY 創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性車身。還增加了駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能。

MAZDA3 昂克賽拉車身采用獨(dú)特環(huán)形車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，應(yīng)用大量高強(qiáng)度材料，在 A/B 柱和防撞梁加強(qiáng)處理，安全系數(shù)高。被動(dòng)安全方面車內(nèi)配備 5 種安全氣囊，安全氣囊碰撞傳感器檢測(cè)到正面碰撞時(shí)，膝部安全氣囊展開減輕沖擊。主動(dòng)安全配置也出色，安全輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松，提升駕駛安全，防范潛在危險(xiǎn)。