螺栓扭矩標準在汽車行業中的重要性是什么？

螺栓扭矩標準在汽車行業中極其重要。

首先，輪轂螺栓扭矩關乎駕駛安全。它能保證車輪緊固，避免行駛中螺栓松動或車輪脫落。正確的輪轂螺栓扭矩需用扭矩扳手按車輛制造商規定操作。

普通螺栓扭矩在汽車裝配中也很關鍵，螺栓擰緊產生反作用力形成夾緊力或預緊力。扭矩控制法常用，但受多種因素影響，如螺紋件材料、直徑、粗糙度、接觸面摩擦系數、擰緊工具精度和轉速、擰緊工藝順序等。

螺栓扭矩分動態和靜態，軟連接衰減較嚴重。造成螺栓緊固件扭矩衰減的原因有被裝配件表面粗糙度大、彈性連接材料使用、殘余扭矩減小夾緊力未達到、裝配過程中的溫度等。改善可從工藝和設計考慮，工藝上改變擰緊策略、降低擰緊速度、調整擰緊順序，設計上減小表面粗糙度、提高材料硬度、少用彈性材料、選合適螺栓。

汽油車氣缸蓋螺栓扭矩一般在 80 到 120N.m，扭矩過小會密封失效、漏氣漏油，過大則可能導致螺栓塑性變形、預緊力過度衰減甚至斷裂，且要均勻按順序擰緊。

汽車螺栓要用扭矩是因為過緊會損壞或斷裂，過松會松動或失效。扭矩大小根據螺栓尺寸、材料、潤滑情況及連接部件要求計算，汽車制造商會提供規范。常用扭矩測量方法有機械扭矩扳手和電子扭矩扳手。扭矩緊固時要確保螺栓和螺紋孔表面清潔，用適當潤滑劑，按正確順序和交叉方式緊固。

高強螺栓扭矩表標準通常由汽車制造商根據螺栓材質、尺寸、應用部位設定，包括螺栓材質、尺寸、應用部位、環境條件等方面。為確保扭矩值準確，維修人員用專用扭矩扳手操作，且定期校準。遵循高強螺栓扭矩表標準能保護車輛關鍵部件，預防安全事故。