輪胎里面的線有什么作用

輪胎里面的線有很重要的作用。

這線叫簾子線,常見的有粘膠簾子線、聚酰胺簾子線、聚酯簾子線和芳香族聚酰胺簾子線。

粘膠簾子線耐疲勞和耐熱,尺寸穩定,用于轎車子午線輪胎,但易吸濕致強度下降。

聚酰胺簾子線強度高,耐沖擊和耐疲勞好,用于載重車、飛機輪胎等,不過尺寸穩定性差,與橡膠粘合性不好,得浸膠和熱伸張處理。

聚酯簾子線強度高、初始模量大、熱收縮和尺寸穩定好,大量用于轎車輪胎,可疲勞生熱量高,易因胺化和水解降強度,難與橡膠粘合,要表面活化處理和浸膠。

芳香族聚酰胺簾子線強度和模量高,耐高溫及尺寸穩定更好,用于高級轎車等高性能輪胎,但成本高,與橡膠粘合性差。

輪胎線是安裝和拆卸輪胎的工具,能保護輪胎不受損傷,提供支撐讓輪胎安裝時不滑落或損壞,提高換胎效率,保證操作安全。

輪胎內壁有條線叫胎冠中心線或輪胎中心線,是輪胎制造時保證圓度和對稱性的,也是安裝時的參考線,平時不直接影響性能和安全,但若有磨損或不均勻,要關注輪胎平衡性和定位。

輪胎里的簾線能加強固化,固定輪胎內部,防止移位或損壞。

隨著技術發展,我國汽車輪胎總產量和子午線輪胎產量不斷增加,子午化率超 63%。

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